一、監(jiān)測(cè)報(bào)警 

關(guān)于歸入“黑名單”的車(chē)輛，例如：被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等，只需將其車(chē)牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備裝置于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需求放置，系統(tǒng)將識(shí)讀一切經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛立即發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)能夠全天不連續(xù)工作、不會(huì)疲倦、錯(cuò)誤率極低；能夠順應(yīng)高速行駛的車(chē)輛；能夠在車(chē)輛行使過(guò)程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個(gè)監(jiān)視過(guò)程中司機(jī)也不會(huì)察覺(jué)、失密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地進(jìn)步執(zhí)法效率。

二、超速違章處分 

車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)分離測(cè)速設(shè)備能夠用于車(chē)輛超速違章處分，普通用于高速公路。詳細(xì)應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車(chē)輛并辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)碼，將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處分點(diǎn)，用車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備辨認(rèn)經(jīng)過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與曾經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處置。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用能夠儉省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且平安、高效、蔭蔽，司機(jī)需時(shí)辰提示本人不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

三、車(chē)輛出入管理 

將車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備裝置于出入口，記載車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備分離，完成車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)能夠完成自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也能夠自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，完成停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理儉省人力、進(jìn)步效率。應(yīng)用于智能小區(qū)能夠自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛能否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛完成自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還能夠同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相分離，自動(dòng)地、客觀地記載本單位車(chē)輛的出車(chē)狀況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)，到達(dá)不停車(chē)、免取卡，有效進(jìn)步車(chē)輛出入通行效率。

四、自動(dòng)放行 

將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。關(guān)于需求自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其經(jīng)過(guò)，關(guān)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處置。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、失密單位、重點(diǎn)維護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高級(jí)住宅區(qū)等。

五、高速公路收費(fèi)管理 

在高速路的各個(gè)出入口裝置車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)辨認(rèn)車(chē)輛牌照將入口材料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛抵達(dá)出口時(shí)再次辨認(rèn)其牌照并依據(jù)牌照信息調(diào)用入口材料，分離出入口材料完成收費(fèi)管理。這種應(yīng)用能夠完成自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可避免作弊，防止了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開(kāi)端施行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)展，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)應(yīng)用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的破綻經(jīng)過(guò)中途換卡停止逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出，應(yīng)用車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)是處理此類問(wèn)題的基本辦法。

六、計(jì)算車(chē)輛游覽時(shí)間 

在交通管理系統(tǒng)中能夠?qū)④?chē)輛在某條道路的均勻游覽時(shí)間作為判別該道路擁堵情況的一個(gè)參數(shù)。裝置車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀一切經(jīng)過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)依據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛均勻游覽時(shí)間。

七、牌照號(hào)碼自動(dòng)注銷(xiāo) 

交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處置大量的違章車(chē)輛圖片，普通由人工辨識(shí)車(chē)牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲倦誤判。采用自動(dòng)辨認(rèn)能夠減少工作強(qiáng)度可以大幅度進(jìn)步處置速度和效率。這種功用可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)辨認(rèn)并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌辨認(rèn)的優(yōu)勢(shì)在于能夠把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理進(jìn)步一個(gè)層次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合運(yùn)用，根絕一卡多車(chē)運(yùn)用的破綻，進(jìn)步物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，避免盜竊事情的發(fā)作。晉級(jí)后的攝像系統(tǒng)能夠采集更明晰的圖片，作為檔案保管，能夠?yàn)橐恍┘m葛提供有力的證據(jù)。便當(dāng)了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)停止比對(duì)，大大加強(qiáng)了系統(tǒng)的平安性。